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Freitag 15.5.09 ab 11 Uhr Stoffe aussuchen bei Northland!!!

The North Face Contact

Europe
0039 - 0423 683 100

USA
1 - 800 501 3054
1 - 514 832 0040

others...
http://www.globalgiving.com/aboutus/media/tnf.html
und Press Release
Jill Pagliaro, Jill_Pagliaro@vfc.com, 510.347.3447

Northland
Burkhard Felber
bfelber@northland-pro.com
0043 - 316 - 7141 77 - 405
0043 - 664 - 21 02 322

hab mal wieder ein bisschen Innovationsreport durchforstet...

http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/hybrid_foams_lightweight_constructions_126077.html

multifunctional hybrid foams

combine the flexibility of plastic with the resilience of metal to create a material with entirely new properties. This is exactly what the Fraunhofer researchers are striving to do by developing hybrid foams.

http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/200_km_h_schnelles_elektroauto_serienproduktion_126053.html

US-Hersteller Shelby verspricht kurze Ladezeit und große Reichweite

Reichweite mit einer vollen Batterieladung zwischen 240 und 320 Kilometer. Innerhalb von zehn Minuten soll die Batterie bei 220 Volt wieder vollständig aufgeladen sein.

Berger (Leiter des Studiengangs "Elektronik & Technologiemanagement" der Fachhochschule Joanneum) hält diese Applikation für unmöglich: "Bei einer Reichweite von 250 Kilometer braucht man mindestens 30 Kilowattstunden Energie - das erfordert eine 300 Kilogramm schwere Batterie - und damit eine Ladezeit von mindestens neun Stunden, wenn man den Strom aus der 220V-Steckdose nimmt", rechnet Berger vor. Bei der Verwendung von Drehstrom würde sich die Ladezeit auf drei Stunden verringern, so Berger.

Batterietechnologie als Schlüsselkomponente

Aufgrund der begrenzten Mehrpreisbereitschaft von potenziellen Käufern von Elektroautos sind die Batteriekosten mit derzeit rund 800 Euro pro Kilowattstunde noch zu hoch. Ein Kleinwagen benötigt etwa 20 Kilowattstunden an Leistung. Durch die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien ist bis 2015 mit Preisen von 250 bis 300 Euro pro Kilowattstunde zu rechnen

http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/alternative_antriebe_teuer_124727.html

Die Batteriekosten sollten in den nächsten acht bis zehn Jahren um 70 bis 80 Prozent gesenkt werden. Daimler-Experte Mohrdieck führte aus, eine Kostendegression hänge von der Stückzahl und dem Technologiegrad ab. „Ziel ist ein Preis von 300 bis 350 Euro pro Kilowattstunde. Das wird jedoch erst jenseits 2015 erreichbar sein.“

Problematisch sei die Lebensdauer von Batterien, die hängt von der Temperatur ab. Je höher diese ist, desto schneller entlädt sich die Batterie.“ Daher müssten Batterien gekühlt werden, was „heute sehr kompliziert“ sei. Die Zyklus-Lebensdauer sei abhängig von der Häufigkeit und Tiefe der Entladung, so Mohrdieck. Eine höhere Integration bei Kühlung und Elektronik sei erforderlich.

http://www.innovations-report.de/html/berichte/messenachrichten/neue_batteriematerialien_lithium_ionen_akkus_131833.html

„Große Chancen für Fahrzeuganwendungen räumen die Fachleute Kathodenmaterialien mit Olivinstruktur, wie etwa Lithiumeisenphosphat oder Lithiummanganphosphat ein“, sagt Professor Werner Tillmetz, Vorstandsmitglied des ZSW. „Sie besitzen eine ausgezeichnete thermische und chemische Stabilität, die Rohstoffe stehen in ausreichender Menge zur Verfügung.“

NEWS checken: Achema 11.-15 Mai in Frankfurt am Main

nissan Quashqai

http://www.nissan.at/home/modules/qashqaiplus2/index.html?ln=/de_AT

TO.DO.LIST

Storyboard ?!
Animation?!

final Tape

Package Package
Technical Background

Kontakt Northface
(Interesse, Stoffe/Innovationen, Labels/Zeichen)

Kontakt Northland (Hr. Burkhard Felber)
(Stoffe aussuchen u Bestellung, Zeitplan)

Design:
Front - Rückansicht - Ansichten
Tasche - Kofferraum
Seitenspiegel

Clay Modell Clay Modell
CAD nach Clay

Interieur

Felgen/Reifen/Aufhängung

Argumentation Design / letzte Kritikphase nützen
Warum ist was wie!?

Fotodokumentation Clay - Modellbau

DOKU
Designentwicklung

Moodboard (Großstadt in Felsenlandschaft...)
Fotomontagen (Straßen in NYC... Brooklyn...)
Geschichte erzählen
End-Renderings
Plakat

Patrik Fabi Irena

größenverhltnisse

schaut noch etw. eng aus für den lieben 195cm oschi... will das auto aber nicht noch größer machen, weil wir jetzt schon bei ca. 3, 70 m sind... dann ist das auto halt nicht für riesen gemacht :) ..sorry fabi..

rhino_vormodell_zwischenstadt_26.04_16.00 Uhr

langsam nimmt es formen an...

gute arbeit fabi. die front ist echt sau schwer zu gestalten... ich komm da nicht auf einen grünen zweig.
ich finde die lichter sollten aus bestehenden linien entstehen.. versuche das gerade in rhino zu machen..

die brücke hab ich etw. verändert. jetzt verläuft es schöner im cad.. bei gelegenheit werd ich euch zeigen wie es aussieht..

linienverläufe aus rhino

blueprint and tape rendering

frontansichten

die hab ich auch gezeigt.. wie gesagt: zu lieb, zu normal..

rückansichten bsp.

laut kader: scheinwerfer dürfen nicht "lieb" aussehen..
inspiration:

http://maxim-dst.blogspot.com/

kennt ihr eh oder..?

erstmal:

die heutige präse ist super angekommen.. auto entspricht sehr den vorstellungen von kada und heufler.. unsere lieben mitstudenten sind auch n bissi neidisch, dass wir weiter sind als sie..

hier der letzte zwischenstand vom tape (bisher fehlt noch die proportionskorrektur..)

designentwicklung 18.4.09

back from lisboa...

heyhey meine jungs*g*
bin wieder zurück! u grad a guade bayrische brez`n gefrühstückt u jetzt werd ich mich bissi ans sketchen machen... u dann nomal was posten...
jupp weiß es ist bissi spät für große Sprünge aber würd gern noch meine meinung dazu einbringen bevor ihr alles allein festlegt...
generell gefällts mir eh voll gut aber so paar kleinigkeiten hätt ich da schon noch zum mitmischen...
finds bissl schad dass unser auto jetzt doch recht aggressiv und eckig geworden ist... mir haben die weicheren schünge besser gefallen... wirkt meiner Meinung nach viel harmonischer u im Ganzen als ein stimmigeres Design.
Versuch jetzt einfach mal über eure sketches was drüber zu zeichnen... schau ma mal was da raus kommt... ;) net geschlafen letzte nacht... aber trink ja jetzt wieder kaffee u der wirkt super wenn man so lang keinen getrunken hat ;) jippie!

added some materials

mein mautner markhof senf

ausarbeitung

das wird wohl für heute reichen.. arbeite seit stunden..

fabipatrik cooperation 17.04

mein absoluter favorit bisher. leider gibts noch probleme mit der größe des einstiegs..
lösung1: auto einfach größer machen als bisherige maximalausmaße
lösung2: linien optimieren
lösung3: einfach lügen dass es passt
lösung4: alle drei zusammen!

:)

optimierungen fabi 17.04

linienverläufe

bitte teilt mir mit welche linienverläufe euch am besten gefallen. im nächten schritt würde ich die rahmenstruktur auf die linenverläufe anpassen.

farbenvorschlag1

minutes: skypekonferenz fabi_patrik 16.04

-abmessungen: max. 3500/1400 mm
-nase runter, dafür mehr wheel arch
-bögen neu generieren-rücklichter entstehen dadurch
-splitline an der windschutzscheibe (evtl. auch asymetrisch)
-prägnante linie mit flag lable (kontrast zum harmonischen auto)
-brückenthema weiter ausarbeiten
-kante bei der umrundung
-windschutzscheibe mit umlaufender kante

hoffe das war alles...:)

sketch_session numbero uno.2

nur ganz schnell abfotografiert u gepostet...
denn in paar std sitz ich schon im flieger nach lissabon...
und freu mich auf 1 woche kein laptop vor der nase...
hatte paar stressige tage jetzt noch... ahaaaaaa...
wünsch euch zwei ganz schöne Ostern!
und bis bald!

sketch_session numero uno!

hier meine ersten ausgewählten sachen..
hab mir vorallem gedanken gemacht, wie die splitlines auf dem fahrzeug laufen könnten. die proportionen sind mir nicht immer gelungen..

bitte um kommentare und fragen..

the minutes of today :)

Fazit last presentation:
+ -
Anregungen:
(pneumatische features... in der Layerstruktur...)
- mehr automotiv
- mehr outdoor
- mehr robust

BRIEFING
- Proportionen
- Features

Auto in zwei Zuständen:
offen - BASIC - reduziert - Rahmenstruktur
geschlossen - ADVANCED - "mehr Auto-Charakter" - Stofflayers

Features again and again....
- Backpack (outdoor - Kofferraumerweiterung)
- Splitlines
- Material - Mix
- Reflektoren
- coole Lichter
- Luftschlitze

Schwerpunkte
Patrik: interior - lenksystem
Fabi: Radnarbenmotor u Felgen
Irena: Koffer + addaptive Taschen
alle: Exterior sketchen

kleine Deadline:
Skypetermin: Freitag den 10.4.09 vormittags (weil irena ist abends mental schon fast in Lissabon *g*) oder schon am Donnerstag abend??

back in Graz:
patrik eh immer da....
irena erst Sonntag den 19.4.09, nachmittags

Illustration für die Doku
Patrik: Fotomontage BergStadt
Irena: Storyboard

Referenzbeispiel: SMART Roadster
unsre Proportionen:

NEEDS OF KUNI

braucht ein cooles lifestyle Auto das seinen Lebensart entspricht u ihn unterstützt

fährt hauptsächlich in der Stadt
ABER Satdt als andere Art von Natur

das Leben in der Stadt ist Challenge und Competition
Stadtisches Umfeld als Pacour

Keine Scheu vor Hindernissen
überholt auf Fahrradstreifen/Gehwegen und fährt den Shortcut über die Treppenstufen

muss schnell von A nach B kommen Sopntanität

Stadt als Pacour

Nervenkitzel

ROBUST und RADIKAL

kreativ - Kuni baut sich seine Sachen selbst - adaptive Systeme am Auto?
andererseits scheißt er auf Comfort und kommt mit wenig aus!
Kompromis finden...

Konzept - Definition

North Face Label Rot < - > Purple
jetzt HIER < - > Japan
Vernunft + Funktionalität < - > Lifestyle + Fashion
Zukunft auch in Europa!? wir sagen JA!

Outdoor Auto soll auch ins den städtisches Umfeld passen!

Warum Outdoor Materialein auch in der Stadt nützlich sind!
die selben Materialien, die in der Natur vor Regen, Kälte, Wind schützen, schützen in der Stadt vor Schmutz und Dreck, Menschenmassen, Lärm, unangenehme Gerüche...

drin u draußen (inside - outside) Mensch muss sich schnell und fexible auf die Temperaturwechsel einstellen können
> schnelles Reagieren und flexibler Wechsel von unterschiedlichen Außensituationen generell

FAZIT :
Outdoor - Materialien passen deswegen SUPER in die Stadt und Outdoor

Key Words

autonom - flexible - unabhängig - anpasungsfähig

macht Spaß - ist Vorbild - bedeutet Image

outdoor - adventure

Lifestyle - Coolness

“haben müssen” - sich wohl fühlen - begehren

sich verlassen können

spontan
keine Grenzen - freiheit - agil - wendig

mutig - aktiv - unternehmungslustig

Freude am Fahren - intensiv - bewusst
Natur spüren - Wind spüren

Zielgruppendefinition

urban outdoor

endlich nimmt das projekt formen an..jetzt wissen wir auch in welcher welt wir uns bewegen.
also.. weiter gehts:

1. sollten wir uns genau überlegen was unser auto alles können muss..was macht kuni damit, wen nimmt er mit dem auto mit, was transportiert er, wie weit sind die strecken, die er zurücklegt..

2. noch viel wichtiger: was macht unser auto einzigartig? scheint so dass unsere bisherigen scribbles noch sehr brav sind. sollten also passend zum thema interessante formensprachen durchspielen...
irgendwie fehlt noch das gewisse etwas..
vielleicht besteht das auto auch aus völlig anderen materialien wie bisher.. jetzt gehts nochmal darum viele verrückte ideen zu sammeln..

:) vui sposs dabei..

special research issues...

Aero X + Pool

Materialforschung

Outdoor in der Zukunft

what we gonna do next.... let´s get started! :)

Was für ein Auto wollen WIR eigentlich? Was soll es können?

innovationsreport

http://www.innovations-report.de/html/berichte/materialwissenschaften/spielzeug_fluessigem_holz_123484.html

BIO - KUNSTSTOFF
Kunststoffe basieren meist auf Erdöl. Ein Bio-Kunststoff, der zu hundert Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen besteht, schont diese Ressource.
Bio-Kunststoff ARBOFORM® besteht zu hundert Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen und ist daher erdölunabhängig.

Was aber hat man sich unter flüssigem Holz vorzustellen? »Die Zellstoffindustrie trennt Holz in seine drei Hauptbestandteile – Lignin, Zellulose und Hemizellulose«, erklärt Emilia Regina Inone-Kauffmann, Gruppenleiterin am ICT. »Das Lignin wird zur Papierherstellung jedoch nicht gebraucht. Unsere Kollegen vermengen das Lignin mit feinen Naturfasern aus Holz, Hanf oder Flachs und natürlichen Zusätzen wie Wachs.

innovationsreport

http://www.innovations-report.de/html/berichte/materialwissenschaften/nie_putzen_nanotechnologie_macht_039_s_moeglich_117210.html

Nie wieder putzen? Nanotechnologie macht's möglich!

Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Leibniz Universität Hannover entwickeln Beschichtungen für selbstreinigende Oberflächen

"Erhöhung der aktiven und passiven Sicherheit von Fahrzeugen durch neuartige multifunktionale Nanobeschichtungen - NanoSafe"

Beschichtungen auf Basis von Titandioxid
Wenn die Schicht dünner als 100 Nanometer ist (also mehr als zehn Mal dünner als ein Haar), ist sie transparent und es treten auch bei Glas keine sichtbaren Beeinträchtigungen auf. Durch die Einwirkung von Licht entstehen zwei Effekte: Zum einen wird Tropfenbildung verhindert und Wasser breitet sich als ein dünner Film über die gesamte Oberfläche aus. Zum anderen wird durch die sogenannte Photokatalyse organischer Schmutz auf der Oberfläche der Titandioxid-Schicht aktiv zerstört. "Organische Moleküle wie Fette und Öle werden durch den photokatalytischen Effekt bei Bestrahlung mit UV-Licht vollständig abgebaut, wodurch den Schmutzpartikeln der Haftgrund entzogen wird und diese spätestens durch den nächsten Regen von der Oberfläche gespült werden"

Selbstreinigung funktioniert bislang nur mit UV-Licht

Beschlagen von Scheinwerfern zu verhindern
transparenten Beschichtung von Autoheckscheiben

innovationsreport

http://www.innovations-report.de/html/berichte/materialwissenschaften/bauteile_nanostrukturierten_materialien_126473.html

Bauteile aus nanostrukturierten Materialien

Werkstoffe, die aus einem Gefüge von Nanoteilchen bestehen, sind fester und härter als Materialien aus größeren Teilchen. Ein neues Herstellungsverfahren sorgt dafür, dass solche feinkristallinen Strukturen auch bei der Weiterverarbeitung erhalten bleiben.

Auch für Leichtbauteile eignet sich dieser Werkstoff hervorragend, denn je fester das Material, desto dünner kann das Blech für die Bauteile sein

innovationsreport

http://www.innovations-report.de/html/berichte/materialwissenschaften/silikonschicht_macht_textilien_wasserdicht_124010.html

Silikonschicht macht Textilien wasserdicht

> Textilgewebe mit Silikon-Nanofilamenten zu beschichten
> Das lässt auf dem Material eine dünne Luftschicht entstehen, die den Kontakt des Wassers mit der Textilfaser überhaupt verhindert.Die Wassertropfen bilden sphärische Kugeln, die schon bei geringer Neigung abrollen. Ein auf diese Weise beschichtetes Textil blieb auch nach zwei Monaten unter Wasser völlig trocken und lieferte somit den Beweis für das Funktionieren der Methode
> Beschichtete Textilien behielten ihre Atmungsaktivität, sodass sie den körperverursachten Dampf weiter durchlassen.

Feature Pool

Was wir bisher an coolen Features herausgearbeitet haben. Wir sollten dann mit unseren Ideen vom 6-3-5 - auch wenn sie teilweise kurios sind - gemeinsam darüber diskutieren und vlt. auf weitere kommen bzw. halt andere 'selbstständig' üb(l)erlegen.
Für Montag, was mir gerade einfällt, was wir brauchen: Moonboard-Bilder für unsere drei Fein-Konzepte und jeweils Personas dazu, vlt. mehrere. Möglicherweise stellen wir dazu einen Tagesablauf dieser Person dar. Dann eben bezogen auf die Konzepte gewisse Features und natürlich die Main-Essence des Konzepts. Und auch noch Markenbezug für die unterschiedlichen Themen. Ich würde vorschlagen, dass wir vlt. ein bisschen mehr an Layout reinbringen, just as i like nice posters, kloar?

Jup, na dann sehen wir uns morgen oder, Mr. Pätzi und Frau Über. Ooo, Übler!

Main Concepts vom 9. März

Hier nochmal zur Erinnerung unsere drei Main-Concepts vom letzten Montag.

1. Konzept - Wind | Segel




2. Konzept - Outdoor




3. Konzept - Innen | Außen

ihr solltet bei gelegenheit "li edelkoort" googeln.. sie ist eine der einflussreichsten trendforscher für design.. vl. findet ihr ja interessante aussagen zur zukunft..

;=)

thema wind!

erstmal: gute arbeit irena..du bist die geborene bloggerin..

thema: wind spüren, segelsport, segelstoff, netz, weiß, leicht etc...

ein konzept könnte sich nur um das thema wind drehen..schön mit der optik eines segels auf rädern.. hab schon ein paar ideen wie das aussehen könnte.. skizzen folgen noch. eure ideen sind gefragt.

übrigens: morgen wäre es an der zeit konzepte zu definieren und jeweils ein a3 blatt an moods zu gestalten. die konzepte können wir dann montag noch mit neuen ideen vervollständigen.
morgen nachmittag sollten wir konferieren:)

euer team leader! ;)

aha so ist es doch!?oder nicht?! HINTERFRAGEN!

wenn ich kein Motor mehr hab brauch ich doch auch keinen Motorhaupe! *g*

wenn ich nicht mehr kuppeln kann dann will ich auch anders Gas geben!

warum steig ich seitlich ein? wenn ich damit Radfahrer vom Rad runterhole?? und wenn ich immer auf den Verkehr schauen muss?

LEICHTIGKEIT und ZUKUNFT

blatt schwebt in der luft.... Löwenzahnsamen u Vögel auch... FLIEGEN...

aerodynamisch

schlank... flach... dicht am Boden...

transparent... durchscheinend... ehrlich... offen

springen... Springbock / Heuschreck /Hase /Frosch / Pferd manchmal

Segelsport

übrigens: morgen wäre ein super tag um auf eigene faust noch ideen zu sammeln.. freitag sollten wir uns treffen und versuchen eigene ideen und vorlieben zu kombinieren..

passts?

ich bin großer fan vom off-road car.. vorallem mit den fatures: abnehmbare taschen etc....
sollte nur nicht unbedingt auf familien zugeschnitten sein..
da werd ich weiterdenken..

"take what you need"

ich trenn mir einzelne Abschnitte vom Auto ab, wenn ich sie gerade brauche...
je nachdem wieviel Gepäck u Beifahrer ich habe....

Modulcharakter
flexible shape /// material

Pendlerauto mit Roller

zu normal... das gewisse Extra fehlt *g*

family outside of the city

off road
different use - basic car with additonal funtions and transformation

emotional driving - new feeling

Ausgangspunkt: ich sitze wie auf einem Motorrad... habtischer Kontakt /Verbindung zum Auto

neuer Ansatz ... Sitz wie zB Trapez beim Kiten ... Zug u Druck übermittelt Geschwindigkeit... Körperbewegung beeinflusst Fahrverhalten ?!

city cruiser - sightseeing character

fahrer oben /// 2 unten
Überblick /// Umblick
Kutsche /// Lounge

innovativer Ansatz ??? fällt mir keiner ein...

do ihr lieben... hab ne kleine hausaufgabe für euch..

hier die zugansdaten für cardesignnews:

name: strate
password: nuagesblancs

bitte alle studentenprojekte recherchieren und favorites speichern..dauert ne weile ist aber auch echt cool.. passwort bitte nicht weiter geben.. sonst wird zugang geschlossen..

lg. pat masterson

concept idea /// outdoor adventure

outdoor adventure character...offroad style, "rugged- elegance", dynamic, sporty, ....

innovative material mix /// zippers... cool flexible textile... transparent material...
new fomal language...

max. 2-3 person ...
target group: 20-30 yeears old, sportive, spontaneous, courius, looking for adventure, spend some with someone in the nature
make a weekend trip in the nature... you love the nature so you also care about a sustainable car!

additional backpack integrated in the car...
possible to transform the exterior shape into some kind of a tent /// sunshade /// seat ?!?
car change its appeareance... driving - active /// "new function" - passive

different adjustments for the seats... become kind of bed?!

http://www.wasara.jp/products_e.html

dear guys (and madam) - here is what we are trying to approach, somehow ...
pics of the stadiums for the 2012 olympics in london

creating a new formal language... that´s what coming next!
let´s try out some cool arty experiments!? and have fun!

see ya tomorrow morning...

ausgewählte Pics /// Research

Research Inspiration and Materials

http://www.li-power.com/
http://www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/nano/vision/18569/index.html

links to ad!

Gina Concept

http://www.carbodydesign.com/video/?id=1924

VW 2028

http://media.volkswagen2028.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/vw2028/flash.Par.0004.File.html?culture=de_DE

BMW Z4 “frauen könnens auch” ;)

http://www.carbodydesign.com/video/?id=2214

Technik:

http://www.alternativ-fahren.de/

http://www.youtube.com/watch?v=5Mt85WTEp9Q&eurl=http://www.carbodydesign.com/video/?id=1449

http://www.innovations-report.de/html/berichte/automotive/200_km_h_schnelles_elektroauto_serienproduktion_126053.html
http://www.fahrberichte.de/auto-nachrichten/renault-plant-ab-2011-die-serienproduktion-von-elektroautos-2.html

http://www.innovations-report.de/html/berichte/energie_elektrotechnik/bericht-66189.html

http://www.li-power.com/

Inspiration
http://www.youtube.com/watch?v=3_eY22R0TWE

Material:
http://www.verotex.nl
www.materia.nl
http://www.carbodydesign.com/video/?id=2024

http://www.wasara.jp/

welcome to our project research blog.. I hope you will post cool videos and links concerning transportation in future.